Prix des transferts depuis les aéroports d'Istanbul

L'aéroport d'Istanbul (IST) appartient à la rive européenne et Sabiha Gökçen (SAW) à la rive asiatique. Une seule question à vous poser sur votre destination : est-elle sur la rive de l'aéroport ou sur l'autre ?

• IST vers un quartier, un hôtel de la rive européenne ou Galataport : 50 €.
• IST vers un quartier ou un hôtel de la rive asiatique : 70 €.
• SAW vers un quartier ou un hôtel de la rive asiatique : 50 €.
• SAW vers un quartier, un hôtel de la rive européenne ou Galataport : 70 €.
• IST vers SAW, ou SAW vers IST : 70 €.

Le sens inverse coûte exactement la même chose : un trajet hôtel – aéroport est facturé comme le trajet aéroport – hôtel. Dans la ville, la distance ne fait pas bouger le prix ; seule la traversée compte.

L'Eco Van transporte jusqu'à six personnes et sert de base. Les autres catégories y ajoutent une somme fixe, quels que soient l'aéroport et la rive choisis :

• Mercedes Vito : +10 €, soit 60 € sur la rive de l'aéroport ou 80 € de l'autre côté.
• Mercedes Classe V : +15 €, soit 65 € ou 85 €.
• Minibus Mercedes Sprinter jusqu'à 16 personnes : +30 €, soit 80 € ou 100 €.

Le nombre de places du Vito et de la Classe V dépend du véhicule envoyé, c'est pourquoi nous n'en affichons pas ; dites-nous combien vous êtes et combien de valises vous avez, et le standard confirme que tout rentre.

Pour vous repérer, les couples et les familles jusqu'à six personnes avec des bagages ordinaires tiennent dans l'Eco Van. Choisissez le Vito ou la Classe V pour plus d'espace ou un intérieur Mercedes, et le Sprinter dès que le groupe dépasse ce qu'un van peut contenir avec ses bagages.

Un aller-retour, ce sont deux allers simples, réservés ensemble ou séparément. Quelques exemples en Eco Van : IST – Taksim aller-retour, 100 € ; IST – Kadıköy aller-retour, 140 €. Un Sprinter sur un aller-retour d'une rive à l'autre coûte 200 €.

Ce site n'applique ni tarif de nuit, ni tarif de week-end, ni tarif saisonnier. Un vol qui atterrit à 4 h 30 paie ce que paie un vol de midi. Les bagages sont compris dans le prix, les sièges enfant et rehausseurs ne coûtent rien, et les sacs de golf, poussettes et fauteuils roulants pliants voyagent gratuitement tant que le véhicule a de la place.

L'attente d'un vol retardé est gratuite puisque nous suivons l'atterrissage. Le prix qu'on vous annonce est celui que vous réglez au chauffeur.

Rien n'est débité à la réservation. Vous payez à la fin du trajet, soit par carte sur le terminal présent dans chaque voiture (Visa ou Mastercard, sans contact accepté), soit en espèces en euros, en livres sterling ou en livres turques. Nous ne publions aucun taux de change ; si vous payez en livres turques, convenez du montant avec le standard à l'avance.

La règle des deux prix couvre les trajets qui partent d'un aéroport ou y arrivent. Quelques autres trajets sont chiffrés à la réservation, sur WhatsApp, car ils dépendent des arrêts et du temps nécessaire :

• les trajets entre deux hôtels ou deux adresses dans la ville ;
• Galataport vers une destination autre qu'IST ou SAW ;
• les gares routières et les gares ferroviaires ;
• les arrêts en route, la mise à disposition à l'heure et les excursions à la journée.

Certaines villes au-delà des limites de la métropole apparaissent dans le Fare Pass sous l'étiquette « Hors de la ville ». Leur tarif suit une formule kilométrique et ne s'affiche que là, au moment où vous les choisissez : vérifiez donc le chiffre dans le Fare Pass plutôt que sur cette page.

À Istanbul, les transferts se résument presque tous à deux types de trajet. L'un reste sur le continent de l'aéroport et emprunte les autoroutes de cette rive. L'autre doit franchir le détroit par l'un des trois ponts routiers ou par le tunnel Eurasia, et il est plus long. Facturer à la traversée plutôt qu'au kilomètre vous permet de calculer le prix vous-même, avant même d'ouvrir le formulaire de réservation.

Les tarifs de cette page ont été vérifiés pour la dernière fois avec le propriétaire au mois indiqué sur le tampon. S'ils changent, cette page et le Fare Pass changent ensemble, car tous deux lisent le même module de tarification.