Transfer en taxi vanaf Sabiha Gökçen (SAW)

De luchthaven Sabiha Gökçen ligt in Pendik en Kurtköy, aan de Aziatische kant van Istanbul, en volgens de eigen vervoerspagina van de luchthaven bereikt u haar via de snelweg TEM. Daardoor liggen de Aziatische wijken aan dezelfde kant: Kadıköy en Moda, Üsküdar, Çengelköy, Ataşehir, Bostancı, Maltepe, Kartal en Pendik, Tuzla en Beykoz. Elk daarvan kost € 50 in de Eco Van.

Het historische schiereiland, Taksim, Galata, Beşiktaş, Şişli en elke andere Europese wijk liggen op de verre oever. Daar komt u via een Bosporusbrug of de Euraziëtunnel, dus ze kosten € 70. Ook een overstap naar de luchthaven Istanbul kost € 70.

Sommige adressen aan de Aziatische kant liggen dicht bij de luchthaven: Kartal, Pendik, Tuzla en Maltepe liggen langs de kust van de Zee van Marmara, ten zuiden van de luchthaven. Andere, zoals Beykoz en Çengelköy, liggen verder noordelijk langs de Bosporus op de Aziatische oever. Binnen de stad verandert de afstand de prijs niet; de oever wel.

Enkele reis, per voertuig, vanaf Sabiha Gökçen; de toeslag per klasse is op beide luchthavens gelijk:

• Eco Van, voor maximaal zes personen: € 50 aan de Aziatische kant, € 70 naar de Europese kant.
• Mercedes Vito: € 60 aan de Aziatische kant, € 80 over de zeestraat.
• Mercedes V-Klasse: € 65 aan de Aziatische kant, € 85 over de zeestraat.
• Mercedes Sprinter, voor maximaal 16 personen: € 80 aan de Aziatische kant, € 100 over de zeestraat.

Een retour van SAW naar Kadıköy en terug kost in de Eco Van € 100; dezelfde retour naar Taksim € 140. De prijs ligt vast bij het boeken en blijft gelijk als uw vlucht te laat is of de snelweg vaststaat.

Esenyurt, helemaal aan de westrand van de Europese kant, kost vanaf SAW € 70, net als elke andere Europese wijk. Ook Galataport, de cruiseterminal in Karaköy, is vanaf Sabiha Gökçen een rit naar de overkant voor € 70; vanaf de luchthaven Istanbul kost hij € 50.

Sabiha Gökçen heeft één terminalgebouw. Volgens sabihagokcen.aero heeft de aankomstverdieping een binnenlands en een internationaal openbaar gedeelte, met autoverhuurbalies in beide, bankfilialen aan de binnenlandse kant en een postkantoor aan de internationale kant.

1. 01Paspoort en bagageVolg na paspoortcontrole en bagageband de borden naar buiten uit het internationale of binnenlandse aankomstgedeelte.
2. 02Zoek uw naamUw chauffeur wacht precies bij de uitgangsdeur waardoor u op Sabiha Gökçen naar buiten komt, met een geprint bordje met uw naam.
3. 03Naar het voertuigDe chauffeur loopt met u naar het busje; u betaalt aan het eind van de rit, met kaart of contant.

Hoe lang de rij bij de paspoortcontrole is, hangt af van het tijdstip en hoeveel vluchten tegelijk landen. Wordt u opgehouden, laat het de chauffeur dan via een WhatsApp-bericht aan de centrale weten; wachten op een vertraagde vlucht is gratis.

Stuur de centrale vóór vertrek de naam voor het bordje en het vluchtnummer, en houd een telefoon bij de hand die WhatsApp-berichten ontvangt. SAW heeft gratis wifi in de terminal, en dat is genoeg om de chauffeur te berichten als u geen roamingdata hebt.

Volgens de luchthaven wachten taxi's en al het openbaar vervoer vóór het terminalgebouw op de aankomstverdieping, en rijden de taxi's de klok rond. Ze rekenen af per taximeter, en bij een rit naar de Europese kant bepalen de route en de oversteek het eindbedrag.

Onze transfer heeft een prijs voordat u reist: één vast bedrag in euro's per voertuig, bepaald door de kant van de stad waar u heen gaat. Voor een stel met lichte bagage volstaat de taxistandplaats van de luchthaven misschien; voor een gezin, een late aankomst of een hotel op het andere werelddeel is het bedrag vooraf kennen juist de reden om te boeken.

Met een grotere groep ziet het er weer anders uit. Zes personen met bagage passen in één Eco Van voor één prijs, en tot 16 personen passen in de Sprinter, dus u hoeft niet over twee taxi's te verdelen en aan de andere kant twee meterstanden af te rekenen.

Havabus rijdt met bussen van SAW naar Taksim en naar Kadıköy; de tijden veranderen, dus kijk op havabus.com. Metrolijn M4 bedient Sabiha Gökçen sinds het luchthavenstation op 2 oktober 2022 openging, en rijdt richting Kadıköy aan de Aziatische kant. Een Istanbulkart, te koop bij de kiosken van İETT, werkt in de metro, bussen, veerboten en de Marmaray.

We publiceren geen prijzen voor het openbaar vervoer omdat die te vaak veranderen; de eigen websites van de vervoerders zijn de betrouwbare bron. Gaat u met koffers naar de Europese kant, tel dan de overstappen: een bus- of metrorit plus een veerboot of een tweede lijn kan langer duren dan de directe rit met de auto.

Drie verkeersbruggen en één verkeerstunnel gaan over of onder de Bosporus: de Brug van de Martelaren van 15 Juli, de Fatih Sultan Mehmet-brug, de Yavuz Sultan Selim-brug en de Euraziëtunnel. De Marmaray, de spoortunnel, vervoert alleen treinen. Welke oversteek de chauffeur neemt, hangt af van de bestemming en het verkeer op de dag zelf, dus we beloven nooit een bepaalde route.

Welke kant het busje ook op gaat, de prijs naar de overkant blijft € 70 voor de Eco Van. Daar draait de regel van twee prijzen om: een langere rit met oversteek kost iets meer, en een rit die aan één oever blijft kost minder.

Bij vertrek vraagt de luchthaven binnenlandse passagiers de oostingang te gebruiken en internationale passagiers de westingang; zeg de chauffeur wat voor vlucht u hebt. U wordt opgehaald bij de hoofdingang van uw hotel of op het adres dat u stuurt, tegen dezelfde prijs als de aankomstrit.

Plan volgens het incheckadvies van uw maatschappij, meestal twee uur vóór een Europese vlucht en drie uur vóór een intercontinentale, en tel daar de rit en een marge voor het verkeer bij op. Ritten vanaf de Europese kant steken de Bosporus over, waar de spits op werkdagen en de vrijdagavond de traagste uren zijn. De centrale stelt een ophaaltijd voor zodra ze uw vluchtnummer heeft.

Ligt uw hotel aan de Aziatische kant, dan blijft de rit naar SAW aan één oever en kost hij € 50. Hebt u nog geen hotel geboekt en vliegt u via Sabiha Gökçen, dan houdt een verblijf in Kadıköy of Üsküdar beide luchthavenritten op het lagere tarief en hebt u de veerboten naar de Europese kant binnen handbereik.