Na middernacht landen in Istanbul: zo werkt een nachttransfer

Voor het tijdstip rekenen we niets extra. Er is geen nachttoeslag, geen toeslag voor late landingen en geen andere prijslijst na middernacht. De centrale draait 24 uur per dag, zeven dagen per week, dus een boeking voor een aankomst om 03:40 wordt behandeld als een voor 15:40.

• Eco Van (tot zes personen): € 50 aan de eigen kant van de luchthaven, € 70 over het water.
• Mercedes Vito: € 60 of € 80.
• Mercedes V-Klasse: € 65 of € 85.
• Sprinter-minibus voor groepen tot zestien: € 80 of € 100.
• Tussen IST en SAW: € 70 in de Eco Van.

Ook de luchthaventaxi's op IST houden volgens istairport.com de klok rond één tarief aan, dus een late landing verhoogt het metertarief evenmin. Het verschil is dat onze prijs vastligt voordat u vliegt.

Juist bij late vluchten loont het om vooraf te boeken. Om drie uur 's nachts op de luchthaven een rit regelen, moe en met kinderen die op de bagage in slaap zijn gevallen, is een lastig begin van een reis.

1. 01Controleer de landingsdatumEen vlucht die om 22:00 vertrekt en om 01:30 landt, komt aan op de volgende kalenderdag. Boek de transfer op de landingsdatum, niet op de datum van het vertrekbord.
2. 02Vul het vluchtnummer inWe volgen de vlucht, dus landt hij nog later, dan schuift het ophalen mee. Een vertraging kost niets.
3. 03Geef het volledige adres's Nachts is de receptie soms de enige verlichte deur in een stille straat. Een volledig adres, het liefst met huisnummer, brengt u bij de juiste.

's Nachts kan de rij bij de paspoortcontrole lang zijn als er meerdere intercontinentale vluchten tegelijk landen, of leeg als de uwe de enige is. Hoe dan ook stemt de chauffeur zich af op de werkelijke landingstijd van uw vlucht en wacht hij met uw naam bij de uitgang van de aankomsthal waar u naar buiten loopt.

• Zet de vliegtuigmodus uit zodra het mag, zodat een bericht van de centrale u kan bereiken.
• Op IST is één uur gratis wifi beschikbaar via sms of paspoortnummer als uw roaming uit staat. Ook SAW biedt gratis wifi.
• Vindt u het bordje niet, blijf dan bij de uitgang en stuur een WhatsApp-bericht naar +90 551 464 26 32.
• Contant geld is voor de rit niet nodig: de auto heeft een betaalterminal voor Visa en Mastercard, ook contactloos.

Uw chauffeur laadt de bagage in, en op een stille weg is de rit de stad in merkbaar rustiger dan in het verkeer overdag.

Laat in de nacht wordt het verkeer in Istanbul een stuk rustiger, goed nieuws voor een transfer naar de overkant. De bruggen en de Euraziëtunnel, waar het in de spits kan vaststaan, lopen in de kleine uurtjes meestal vlot door.

Zelfs de tunnelexploitant behandelt de nacht anders: volgens avrasyatuneli.com is de tol voor een personenauto van klasse 1 in de Euraziëtunnel tussen middernacht en 04:59 165 TL, tegenover 330 TL overdag, tarieven geldig vanaf 1 juli 2026. Voor u verandert dat niets, want uw prijs ligt vast bij het boeken, maar het laat zien hoeveel lichter het nachtverkeer is.

Is 's nachts een rijstrook of een oversteek dicht voor werkzaamheden, dan neemt de chauffeur een andere route; de prijs blijft zoals geboekt.

Een geboekte transfer is niet de enige manier om 's nachts van de luchthaven weg te komen, en het helpt te weten wat er nog meer is voor het geval uw plannen veranderen.

• Luchthaventaxi's: beide luchthavens hebben taxistandplaatsen die 24 uur werken. Op IST rijden ze op de meter in drie klassen, en de passagier betaalt de tol.
• Havabus op SAW: de vervoerder zegt in de kleine uurtjes extra bussen in te zetten voor vertraagde vliegtuigen op zijn lijnen in Istanbul. Kijk op havabus.com voor de nacht waarin u landt.
• Havaist op IST: elke lijn heeft een eigen dienstregeling op hava.ist, en niet elke lijn rijdt de hele nacht.

De busopties eindigen bij een knooppunt zoals Taksim of de pier van Kadıköy, die midden in de nacht stil en ver van uw straat kan zijn. Een transfer eindigt bij de hoteldeur, en daarom verdient hij juist bij late aankomsten zijn prijs.

De transfer brengt u tot de deur; het hotel moet u binnenlaten. Een kort bericht aan het hotel vóór vertrek voorkomt dat u om 4 uur 's nachts op de stoep staat.

• Laat het hotel weten hoe laat u verwacht aan te komen en vraag of de receptie de hele nacht bemand is.
• Kleine pensions in de oude stad sluiten 's nachts soms de voordeur. Vraag om een telefoonnummer of instructies om binnen te komen.
• Hebt u een appartement geboekt, bevestig de sleuteloverdracht dan schriftelijk en sla het nummer van de verhuurder op.
• Vraag of vroeg inchecken kan, of dat u de nacht ervoor moet boeken om de kamer bij aankomst te hebben.

De chauffeur brengt u tot de ingang en helpt met de bagage. In de oude stad, waar sommige steegjes te smal of afgesloten zijn voor auto's, stopt de chauffeur op het dichtstbijzijnde punt dat een voertuig kan bereiken.

Slapende kinderen in uw armen, een buggy, autostoeltjes en vier koffers: bij nachtaankomsten maakt het juiste voertuig het grootste verschil.

• Kinderzitjes en zittingverhogers zijn gratis. Geef bij het boeken de leeftijden van de kinderen op, zodat de zitjes al vastzitten als u aankomt.
• Buggy's, golftassen en opvouwbare rolstoelen gaan gratis mee, zolang er ruimte is in het voertuig, dus noem ze in de boeking.
• Groter voertuig, zelfde regel: een Vito, V-Klasse of Sprinter kost € 10, € 15 of € 30 meer dan de Eco Van, overdag en 's nachts.

Landt de groep met twee verschillende late vluchten die ver uit elkaar liggen, boek dan voor elke vlucht een rit. Stuur beide vluchtnummers in één bericht, dan stelt de centrale het eenvoudigste plan voor.