Transfer en taxi naar Galata en de torenwijk

De Galatatoren werd in de veertiende eeuw door de Genuezen gebouwd als deel van de muren van hun kolonie en ging in 2020 open als museum. De heuvel eromheen is een dicht netwerk van steegjes met kleine hotels, boetiekpensions, cafés en muziekwinkels.

Yüksek Kaldırım, een beroemd steile straat, klimt van de waterkant van Karaköy naar Pera, en het Tünel-uiteinde van de İstiklal-laan ligt een kort stukje heuvelop van de toren. Onderaan de helling brengt de Galatabrug de weg over de Gouden Hoorn naar Eminönü.

De wijk groeide als Genuese kolonie aan de noordkant van de Gouden Hoorn, tegenover de oude Byzantijnse stad. Een groot deel van de middeleeuwse muur werd in de negentiende eeuw afgebroken, maar de toren en de steegjes die eromheen ontstonden, zijn gebleven.

Galata is een hotelwijk op een steile heuvel. Sommige steegjes bij de toren hebben treden of zijn alleen voor voetgangers, andere zijn eenrichtingsverkeer en nauwelijks breed genoeg voor een busje, en het plein aan de voet van de toren is bijna altijd druk.

Daarom is het exacte hoteladres hier belangrijker dan bijna waar ook. Is de deur zelf niet met de auto bereikbaar, dan stopt de chauffeur op de dichtstbijzijnde toegestane plek en helpt hij uw koffers over de kinderkopjes omhoog te dragen.

Afhankelijk van waar de hoteldeur zit, stelt uw chauffeur misschien voor om u boven op de heuvel af te zetten in plaats van onderaan, of andersom. Hoe dan ook gaan de tassen met u mee tot de ingang.

Als u de aankomsthal van IST of SAW verlaat, staat de chauffeur precies bij de uitgangsdeur waar u naar buiten komt, met uw naam gedrukt op een bord. Dankzij het volgen van de vlucht kost vertraging u niets extra.

Op de terugweg meet Galata–luchthaven Istanbul ongeveer 39 km en 40 minuten bij vrij verkeer, terwijl Galata–Sabiha Gökçen ongeveer 46 km en 35 minuten is. Dat zijn waarden zonder files; houd rekening met de spitsuren van de stad.

Komt u aan op Sabiha Gökçen? De rit komt via een brug of de tunnel uit Azië en slingert dan omhoog Galata in; daarom kost hij € 70 en niet € 50.

Betaal de chauffeur zodra uw tassen bij het hotel staan: contant in euro, pond of lira, of met Visa of Mastercard op de betaalterminal in de auto, contactloos inbegrepen. Vooraf wordt niets afgeschreven.

Voor een boeking zijn de datum, de landingstijd, het vluchtnummer als u het heeft en het adres van het hotel nodig. Staat daarvan nog iets open, vraag het dan via WhatsApp en vul de details later aan.

Een groep tot 16 personen past in één Sprinter, voor € 80 vanaf IST of € 100 vanaf SAW, en dat is in deze steegjes vaak makkelijker dan twee auto's.