IST of Sabiha Gökçen: op welke luchthaven van Istanbul landt u?

Maatschappijen verkopen beide luchthavens gewoon als "Istanbul", dus de stadsnaam op een boeking zegt weinig. De luchthavencode is de betrouwbare aanwijzing. Die staat op het e-ticket, de instapkaart en in de app van de maatschappij, meestal naast de aankomsttijd.

• IST is de luchthaven Istanbul, de grote hub in Arnavutköy op de Europese oever, ten noordwesten van het historische centrum.
• SAW is de luchthaven Sabiha Gökçen in Pendik en Kurtköy op de Aziatische oever, ten oosten van de Bosporus.

Hebt u via een reisbureau of als pakketreis geboekt, dan staat op de voucher misschien alleen een vluchtnummer. Typ dat nummer in op de pagina met vluchtstatus van de maatschappij, en de aankomstluchthaven verschijnt met haar code.

Istanbul wordt gedeeld door de Bosporus, de zeestraat tussen de Zwarte Zee en de Zee van Marmara. De westelijke oever is de Europese kant, met de oude stad, Taksim, Beşiktaş en de zakentorens van Levent. De oostelijke oever is de Aziatische kant, met Kadıköy, Üsküdar, Ataşehir en de lange kust tot Kartal en Pendik.

Elke luchthaven hoort bij één oever. IST ligt aan de Europese kant, dus voor IST zijn de Europese wijken dezelfde kant en is alles over het water de overkant. SAW ligt aan de Aziatische kant, dus daar draait de logica om: Aziatische wijken zijn dezelfde kant, en de Europese wijken liggen aan de overkant.

Dat ene feit bepaalt de hele reis. Een rit aan dezelfde kant blijft op één oever van de zeestraat. Een rit naar de overkant moet over een van de drie verkeersbruggen of door de Euraziëtunnel, wat afstand toevoegt en een oversteek die op drukke uren kan vertragen.

Onze prijzen volgen de oever, niet een meter. De Eco Van neemt tot zes personen mee en de prijs geldt per voertuig, enkele reis, vastgelegd bij het boeken.

• IST naar een adres aan de Europese kant: € 50.
• IST naar een adres aan de Aziatische kant: € 70.
• SAW naar een adres aan de Aziatische kant: € 50.
• SAW naar een adres aan de Europese kant: € 70.
• IST naar SAW of SAW naar IST: € 70 in beide richtingen.

Grotere voertuigen tellen een vast bedrag op bij de Eco Van-prijs: +€ 10 voor de Mercedes Vito, +€ 15 voor de V-Klasse en +€ 30 voor de Sprinter-minibus. Een hotel in Sultanahmet kost vanaf IST dus € 50 in de Eco Van of € 80 in de Sprinter. Hetzelfde hotel kost vanaf SAW € 70 of € 100.

De terugreis werkt precies zo, maar omgekeerd, tegen dezelfde prijs. Dag en nacht kosten hetzelfde, en een retour is gewoon tweemaal de prijs voor enkele reis.

Allebei, samen. Het paar van luchthaven en oever van het hotel bepaalt de prijs, dus als u kunt kiezen, loont het om op de kaart te kijken voordat u een vlucht vastlegt.

1. 01Zoek de oever van uw hotelZet het adres van het hotel op een kaart en kijk op welke oever van de Bosporus het ligt. Onze wijkpagina's tonen de kant met een label Europees of Aziatisch.
2. 02Vergelijk de vluchtenLandt de ene maatschappij op IST en de andere op SAW voor een vergelijkbare ticketprijs, dan bespaart de luchthaven aan de kant van uw hotel de oversteek en brengt die de Eco Van-prijs terug van € 70 naar € 50.
3. 03Let op het tijdstipEen rit naar de overkant in de spits kan merkbaar langer duren dan dezelfde rit laat op de avond. Landen aan de kant van het hotel vermijdt de rij voor de brug helemaal.

Soms landt de goedkopere of beter getimede vlucht aan de andere kant, en dat is geen probleem. Een transfer naar de overkant is voor ons gewoon werk; we houden dan alleen rekening met de zeestraat.

Open-jaw-reizen zijn in Istanbul gebruikelijk: u vliegt bijvoorbeeld op IST in en vanaf SAW terug, of andersom. Boek de twee ritten als aparte ritten. Elke rit wordt geprijsd volgens de eigen luchthaven en de oever van het hotel, dus de prijzen voor aankomst en vertrek kunnen verschillen.

Neem als voorbeeld een hotel in Kadıköy, aan de Aziatische kant. Landt u op IST, dan steekt de rit de zeestraat over en kost hij € 70. Vertrekt u een week later vanaf SAW, dan blijft de rit op de Aziatische oever en kost hij € 50.

Moet u dezelfde dag, tussen twee vluchten, van luchthaven wisselen, dan is dat een directe transfer van IST naar SAW voor € 70. Laat ruim tijd tussen de vluchten, want de rit gaat dwars door de stad en hangt af van het verkeer.

Zet zo mogelijk beide vluchtnummers in één boekingsbericht. Ziet de centrale de hele reis in één keer, dan valt een krappe overstap vroeg op en kan ze een ophaaltijd voorstellen die ruimte laat voor de rit.

De Fare Pass op deze pagina vraagt eerst naar de luchthaven, dus de code die u vond, vult u als eerste in. Voeg daarna de hotelnaam of het exacte straatadres toe, de datum, de landingstijd en het aantal personen en koffers.

• Vluchtnummer: we volgen het en passen ons aan de echte landingstijd aan. Wachten op een vertraagde vlucht kost niets.
• Naam voor het bordje: uw chauffeur staat bij de uitgangsdeur waar u naar buiten loopt, met een geprint bordje met deze naam.
• Terugvlucht: weet u die al, vul hem dan nu in, dan wordt de terugrit samen met de aankomst gepland.

Er wordt niets online betaald. U rekent aan het eind van de rit af met de chauffeur, contant (EUR, GBP of TRY) of met Visa of Mastercard op de betaalterminal in de auto.