Przylot na Sabiha Gökçen: co dzieje się od lądowania do wyjścia z terminalu

Na SAW łatwiej się odnaleźć niż na jego większym odpowiedniku po stronie europejskiej. Wszystko dzieje się w jednym budynku terminalu, który na poziomie przylotów ma strefę ogólnodostępną krajową i międzynarodową. Wychodzisz do tej, która odpowiada Twojemu lotowi.

• Loty międzynarodowe przechodzą kontrolę paszportową i odprawę celną, a potem wychodzą do międzynarodowej strefy ogólnodostępnej.
• Loty krajowe z innych miast Turcji omijają kontrolę paszportową i wychodzą do krajowej strefy ogólnodostępnej.
• W obu przypadkach kierowca stoi przy drzwiach wyjściowych Twojego lotu z Twoim nazwiskiem. Właściwe wyjście odczytujemy z numeru lotu.

Według stron lotniska taksówki i komunikacja miejska czekają przed budynkiem terminalu na poziomie przylotów. To strefa przed budynkiem; Twój kierowca wchodzi do środka, pod drzwi wyjściowe, i odprowadza Cię do auta.

1. 01Wyjście z samolotuZależnie od miejsca postoju samolotu idziesz rękawem albo jedziesz autobusem do terminalu. Tak czy inaczej trafiasz do tego samego korytarza przylotów.
2. 02Kontrola paszportowaMiej paszport otwarty na stronie ze zdjęciem. Jeśli Twoje obywatelstwo wymaga e-wizy, złóż wniosek przed podróżą wyłącznie na evisa.gov.tr.
3. 03Bagaż i odprawa celnaZnajdź numer swojego lotu na ekranach przy taśmach, odbierz bagaż i przejdź przez odprawę celną.
4. 04Drzwi wyjścioweKierowca stoi przy drzwiach, którymi wychodzisz, z wydrukowaną tabliczką z Twoim nazwiskiem. Stamtąd to krótki spacer do auta.

Według sabihagokcen.aero na poziomie przylotów, w obu strefach ogólnodostępnych, znajdziesz takie usługi.

• Oddziały banków w strefie krajowej oraz bankomaty w terminalu.
• Poczta (PTT) w strefie międzynarodowej.
• Wypożyczalnie aut na poziomie przylotów, zarówno w strefie krajowej, jak i międzynarodowej.
• Bezpłatne Wi-Fi w sieci lotniska, przydatne do wiadomości WhatsApp do dyspozytora.
• Karty Istanbulkart, sprzedawane w kioskach İETT przy strefie autobusów, gdybyś później w trakcie pobytu jeździł metrem lub promami.

Do samego transferu żadna z nich nie jest potrzebna. Za przejazd płacisz na końcu, gotówką w EUR, GBP lub lirach albo kartą Visa lub Mastercard w terminalu w aucie.

Gdy kilka samolotów ląduje blisko siebie, przestrzeń za wyjściem szybko wypełnia się ludźmi z tabliczkami i jedną kartkę łatwo przeoczyć.

• Zatrzymaj się tuż za drzwiami i spokojnie przeczytaj tabliczki, zanim pójdziesz dalej.
• Nie wychodź na postój taksówek ani na przystanki przed terminalem; kierowca szuka Cię przy wyjściu, a nie przed budynkiem.
• Napisz na WhatsAppie pod +90 551 464 26 32 albo zadzwoń pod ten numer, a dyspozytor połączy Cię z kierowcą.
• Ignoruj oferty osób, które nie trzymają tabliczki z Twoim nazwiskiem. Twoje auto jest już zarezerwowane.

Lotnisko ma też płatną usługę asysty, ALLWAYS Meet and Assist, która może przeprowadzić podróżnych osobnym pasem kontroli paszportowej. Działa niezależnie od nas i nie jest potrzebna, by spotkać kierowcę.

Sabiha Gökçen leży w Pendik i Kurtköy, po stronie azjatyckiej, a według lotniska dojeżdża się do niego autostradą TEM. Przy przylocie na SAW dzielnice azjatyckie to ta sama strona: Kadıköy, Moda, Üsküdar, Ataşehir, Bostancı, Maltepe i Kartal kosztują 50 € Eco Vanem.

Taksim, Sultanahmet, Beşiktaş, Şişli i każdy inny adres po stronie europejskiej wymagają przeprawy przez Bosfor i kosztują 70 €. Skok z 50 € na 70 € wynika z mostu lub tunelu i dłuższej jazdy, a nie z pory dnia, sezonu czy liczby bagaży.

• Eco Van, do sześciu osób: 50 € po tej samej stronie, 70 € na drugi brzeg.
• Mercedes Vito: 60 € lub 80 €.
• Mercedes V-Class: 65 € lub 85 €.
• Bus Sprinter, do szesnastu osób: 80 € lub 100 €.

Dla czteroosobowej rodziny mieszkającej w Kadıköy to 50 € za Eco Van i nic więcej, niezależnie od liczby osób w środku, do sześciu. Ta sama rodzina z hotelem przy Taksimie płaci 70 €, a większe auto po prostu dodaje swoją stałą kwotę do każdej z tych cen.

Śledzimy numer lotu, więc odbiór przesuwa się razem z rzeczywistą godziną lądowania. Opóźnienie nic Cię nie kosztuje, a cena o trzeciej nad ranem jest taka sama jak o trzeciej po południu.

Przy późnych lotach warto znać też alternatywy. Havabus publikuje własne rozkłady linii na Taksim i do Kadıköy na havabus.com, a metro M4 obsługuje lotnisko od października 2022. Zarezerwowane auto to po prostu opcja niezależna od rozkładu.

Gdy wracasz do domu z Sabiha Gökçen, wysadzanie działa odwrotnie. Lotnisko kieruje pasażerów lotów krajowych do wschodniego wejścia terminalu, a międzynarodowych do zachodniego, więc powiedz kierowcy, jakim lotem lecisz, a wysadzi Cię pod właściwymi drzwiami.