Transfer i taxi do Üsküdar na azjatyckim brzegu

Üsküdar, starożytny Chrysopolis i Scutari europejskich podróżników, to duży okręg o silnym dziedzictwie osmańskim i z wieloma meczetami. Centralny plac przy przystaniach promowych to ważny węzeł komunikacyjny, z promami do Eminönü, Karaköy, Kabataş i Beşiktaş.

Wieża Leandra (Kız Kulesi) stoi na wysepce około 200 metrów od brzegu Üsküdar. Na wzgórzu Çamlıca nad okręgiem wznosi się Wielki Meczet Çamlıca, otwarty w 2019 roku i widoczny z dużej części miasta.

Pociągi Marmaray zatrzymują się w Üsküdar, zanim wjadą w tunel pod Bosforem do Sirkeci, a stąd startuje linia metra M5. Çengelköy i Beylerbeyi, dalej wzdłuż brzegu, też należą do okręgu.

Kuzguncuk, niewielka dzielnica nad brzegiem tuż na północ od centrum, ma kolorowe drewniane domy i jest popularnym miejscem spacerów.

Z Üsküdar ogląda się też zachód słońca nad historycznym półwyspem, dlatego nadbrzeżne kawiarnie są wczesnym wieczorem pełne.

Centrum wokół placu i przystani jest ruchliwe i częściowo dla pieszych, zwłaszcza w godzinach dojazdów, gdy ludzie biegną z promów do autobusów. Do tamtejszych hoteli dojeżdża się bocznymi ulicami.

W głębi lądu Üsküdar wspina się na strome wzgórza z wąskimi ulicami mieszkalnymi. Droga nadbrzeżna na północ w stronę Beylerbeyi jest wolniejsza, ale przy hotelach nad wodą łatwo na niej wysiąść.

Altunizade i okolice autostrad mają nowoczesne hotele z podjazdami, co ułatwia wysiadanie.

Gdy na placu jest tłoczno, kierowca może wybrać wejście do hotelu od równoległej ulicy.

Na każdym z lotnisk kierowca stoi tuż przy drzwiach wyjściowych, którymi wychodzisz, z wydrukowaną tabliczką z Twoim nazwiskiem. Loty są śledzone, a czekanie przy opóźnieniu jest bezpłatne.

W drodze powrotnej z Üsküdar na Sabiha Gökçen jest około 35 km i 25 minut przy pustych drogach, z Üsküdar na lotnisko Stambuł około 47 km i 45 minut. Przy wylotach z IST główną niewiadomą są korki na mostach.

Z Sabiha Gökçen van jedzie autostradami na zachód przez azjatycką stronę i zjeżdża do Üsküdar bez przekraczania cieśniny.

Płacisz na koniec kursu: gotówką w euro, funtach lub lirach albo kartą Visa lub Mastercard w terminalu w aucie, także zbliżeniowo. Nie pobieramy zaliczki.

Dla dzieci foteliki i podstawki nic nie kosztują; podaj ich wiek. Kurs w obie strony między SAW a Üsküdar kosztuje 100 € Eco Vanem, a między IST a Üsküdar 140 €.

Wiadomość na WhatsAppie z Üsküdar jako celem wystarczy, by zadać pytanie; rezerwacja wymaga daty, godziny i adresu.

Dla większej grupy Sprinter zabierze do 16 osób za 80 € z SAW.

Wózki dziecięce i składane wózki inwalidzkie jadą bez opłat.