Sosirea la Sabiha Gökçen: ce se întâmplă între aterizare și bordură

SAW e mai ușor de citit decât fratele lui mai mare de pe partea europeană. Totul se petrece într-o singură clădire de terminal, care are la nivelul sosirilor o zonă publică pentru zboruri interne și una pentru zboruri internaționale. Ieșiți în cea care corespunde zborului dumneavoastră.

• Zborurile internaționale trec prin controlul pașapoartelor și vamă, apoi ies în zona publică internațională.
• Zborurile interne din alte orașe ale Turciei nu trec prin controlul pașapoartelor și ies în zona publică pentru zboruri interne.
• În ambele cazuri, șoferul e la ușa de ieșire pe care o folosește zborul dumneavoastră, cu numele dumneavoastră. Ieșirea corectă o aflăm din numărul zborului.

Paginile aeroportului spun că taxiurile și transportul public așteaptă în fața clădirii terminalului, la nivelul sosirilor. Aceea este bordura de afară; șoferul dumneavoastră vine înăuntru, la ușa de ieșire, și vă conduce până la mașină.

1. 01Coborârea din avionÎn funcție de locul unde parchează avionul, mergeți pe un burduf sau cu un autobuz până la terminal. Oricum ar fi, ajungeți pe același coridor de sosiri.
2. 02Controlul pașapoartelorȚineți pașaportul deschis la pagina cu fotografia. Dacă cetățenia dumneavoastră cere viză electronică, solicitați-o doar pe evisa.gov.tr, înainte de călătorie.
3. 03Bagaje și vamăCăutați numărul zborului pe ecranele benzilor, luați bagajele și treceți prin vamă.
4. 04Ușa de ieșireȘoferul stă la ușa prin care ieșiți, cu o tăbliță tipărită pe care e numele dumneavoastră. De acolo e un drum scurt până la mașină.

Potrivit sabihagokcen.aero, nivelul sosirilor are următoarele servicii, împărțite între cele două zone publice.

• Sucursale bancare în zona publică pentru zboruri interne și bancomate în terminal.
• Un oficiu poștal (PTT) în zona publică internațională.
• Ghișee de închirieri auto la nivelul sosirilor, atât în zona internă, cât și în cea internațională.
• Wi-Fi gratuit în rețeaua proprie a aeroportului, util pentru un mesaj pe WhatsApp către dispecerat.
• Carduri de călătorie Istanbulkart, vândute la chioșcurile İETT de lângă zona autobuzelor, în caz că veți folosi metroul sau feriboturile mai târziu în sejur.

Pentru transferul propriu-zis nu aveți nevoie de niciunul. Tariful se plătește la sfârșitul cursei, în numerar, în EUR, GBP sau lire turcești ori cu Visa sau Mastercard la terminalul de card din mașină.

Când aterizează mai multe zboruri apropiate, zona de după ieșire se umple repede de oameni cu tăblițe, iar una în plus e ușor de ratat.

• Opriți-vă imediat după ușă și citiți tăblițele pe îndelete înainte să mergeți mai departe.
• Nu ieșiți la stația de taxi sau la stațiile de autobuz din fața terminalului; șoferul vă caută la ieșire, nu la bordură.
• Scrieți pe WhatsApp la +90 551 464 26 32 sau sunați la același număr, iar dispeceratul vă pune în legătură cu șoferul.
• Ignorați ofertele oricui nu ține o tăbliță cu numele dumneavoastră. Mașina dumneavoastră e deja rezervată.

Aeroportul are și un serviciu plătit de însoțire, ALLWAYS Meet and Assist, care poate trece călătorii pe un culoar dedicat la pașapoarte. Este operat independent de noi și nu aveți nevoie de el ca să vă întâlniți șoferul.

Sabiha Gökçen se află în Pendik și Kurtköy, pe partea asiatică, iar aeroportul spune că se ajunge la el pe autostrada TEM. Pentru o sosire la SAW, cartierele asiatice sunt pe același mal: Kadıköy, Moda, Üsküdar, Ataşehir, Bostancı, Maltepe și Kartal costă toate 50 € cu Eco Van.

Taksim, Sultanahmet, Beşiktaş, Şişli și orice altă adresă de pe partea europeană presupun traversarea Bosforului și costă 70 €. Saltul de la 50 € la 70 € reflectă podul sau tunelul și drumul mai lung, nu ora, anotimpul sau numărul de bagaje.

• Eco Van, până la șase persoane: 50 € pe același mal, 70 € pe malul celălalt.
• Mercedes Vito de la SAW: 60 € sau 80 €.
• Mercedes V-Class de la SAW: 65 € sau 85 €.
• Microbuz Sprinter, până la șaisprezece persoane: 80 € sau 100 €.

Pentru o familie de patru cazată în Kadıköy, asta înseamnă 50 € pentru Eco Van și nimic în plus, oricâte persoane ar fi înăuntru, până la șase. Aceeași familie cazată lângă Taksim plătește 70 €, iar alegerea unei mașini mai mari doar adaugă suma ei fixă la oricare dintre cifre.

Urmărim numărul zborului, așa că preluarea se mută după ora reală a aterizării. O întârziere nu vă costă nimic, iar tariful e același la trei dimineața ca la trei după-amiaza.

Pentru zborurile târzii merită să cunoașteți și alternativele. Havabus își publică orarele pentru liniile Taksim și Kadıköy pe havabus.com, iar metroul M4 deservește aeroportul din octombrie 2022. O mașină rezervată dinainte e pur și simplu varianta care nu depinde de un orar.

Când zburați acasă de pe Sabiha Gökçen, lăsarea la aeroport funcționează invers. Aeroportul îi trimite pe pasagerii zborurilor interne la intrarea de est a terminalului și pe cei ai zborurilor internaționale la intrarea de vest, așa că spuneți-i șoferului ce fel de zbor luați și veți fi lăsați la ușa potrivită.